Quelle est la différence entre le tuyau d'huile à basse pression et tuyau d'huile à haute pression ?
Les tuyaux d'huile à basse pression et les tuyaux d'huile à haute pression jouent des rôles différents dans le système de carburant, et leurs fonctions sont également différentes.
Du point de vue de la pression de travail,
Tuyau d'huile à basse pression du moteur sont principalement utilisés pour transporter du carburant à basse pression et sont généralement utilisés pour aspirer l'extrémité de l'huile; tandis que les tuyaux d'huile à haute pression ont une pression fluide plus élevée et sont utilisés pour produire de la puissance, souvent à l'extrémité de sortie de sortie. Cette différence de pression détermine leurs différences dans la conception, la sélection des matériaux et la construction.
D'un point de vue structurel, les tuyaux d'huile à haute pression ont généralement une couche d'armature en tressage en fil d'acier ou en enroulant au milieu pour résister à la haute pression. En revanche, la structure des tuyaux d'huile à basse pression est relativement simple, le corps du tuyau est doux et il ne peut y avoir que de tissu ou de cordon au milieu. Cette différence structurelle fait que le tuyau de carburant à haute pression a une meilleure résistance à la pression, tandis que le tuyau de carburant basse pression accorde plus d'attention au débit de carburant lisse.
Les spécifications et les dimensions peuvent également différer entre les deux. D'une manière générale, les tuyaux d'huile à haute pression ont une gamme plus large de spécifications et peuvent s'adapter à des pressions de travail plus élevées; Alors que les tuyaux à basse pression ont des spécifications relativement plus petites pour répondre à leurs besoins d'utilisation dans des environnements à basse pression.
En termes d'utilisation et de maintenance, car les tuyaux d'huile à haute pression ont des pressions plus élevées, leurs exigences d'entretien et d'inspection sont également plus strictes. Il est nécessaire de vérifier régulièrement la résistance à l'étanchéité et à la pression des tuyaux d'huile à haute pression et s'il y a des problèmes tels que les dommages ou le vieillissement. En comparaison, l'entretien des tuyaux d'huile à basse pression est relativement simple.
Bien que les deux soient différentes dans la structure et la fonction, ils sont tous deux des composants indispensables du système de carburant. Ils travaillent ensemble pour fournir un approvisionnement stable et efficace en carburant au moteur à combustion interne, garantissant ainsi le fonctionnement normal du moteur.
Quels facteurs peuvent provoquer un obstacle à basse pression?
En tant que partie importante du système de carburant, le fonctionnement normal du tuyau d'huile à basse pression est très important pour les performances du moteur de combustion interne. Cependant, en raison de l'influence de divers facteurs, le tuyau d'huile à basse pression devient parfois obstrué, ce qui affecte non seulement l'écoulement du carburant, mais peut également entraîner une réduction des performances du moteur ou même une défaillance.
Par conséquent, comprendre les facteurs qui peuvent provoquer un blocage
tuyau d'huile à basse pression et la prise de mesures préventives correspondantes est d'une grande importance pour assurer le fonctionnement normal du moteur de combustion interne. Ensuite, découvrons ces facteurs qui peuvent provoquer un blocage à basse pression des tuyaux de carburant pour vous aider à mieux comprendre et maintenir votre système de carburant.
Problèmes de qualité du carburant: Si le carburant contient une grande quantité d'impuretés ou d'humidité, ces impuretés peuvent être déposées sur la paroi intérieure du tuyau d'huile, provoquant progressivement le tuyau d'huile. L'humidité réagit avec certains composants du carburant et peut également former des dépôts, affectant davantage la douceur du tuyau d'huile.
FAILLE DE FILTRE: La fonction principale du filtre à carburant est de filtrer les impuretés dans le carburant. Si le filtre échoue ou n'est pas remplacé dans le temps, les impuretés peuvent entrer dans le tuyau d'huile par le filtre et éventuellement provoquer un blocage.
Réservoirs de carburant mal conçus ou entretenus: si l'intérieur du réservoir de carburant est mal conçu ou entretenu, les impuretés, l'humidité ou la rouille peuvent entrer dans le système de carburant et bloquer les tuyaux de carburant à basse pression.
Tires d'huile vieillies ou endommagées: Au fil du temps, les tuyaux d'huile peuvent être obstrués en raison du vieillissement, de la déformation ou des dommages. Par exemple, la paroi intérieure du tuyau de carburant peut devenir rugueuse en raison de la friction à long terme, augmentant la résistance au débit de carburant et même la formation d'un blocage.
Installation ou maintenance inappropriée: un fonctionnement inapproprié lors de l'installation ou de la réparation du système de carburant peut entraîner des impuretés dans le tuyau d'huile, ou provoquer des dommages physiques, tordus et autres dommages physiques, ce qui peut provoquer un blocage.